Під прозорими водами узбережжя Кармель в Ізраїлі археологи здійснили відкриття, яке змінює наше розуміння морської історії. У лагуні біля стародавнього порту Тель-Дор дослідники з Хайфського університету та Каліфорнійського університету в Сан-Дієго виявили три затонулі вантажі, що належать до різних періодів залізної доби, пише Успіх in UA.
Ці знахідки — перші у своєму роді в Ізраїлі — відкривають нову сторінку в історії торгівлі, імперій та технологій Східного Середземномор’я.
Після занепаду цивілізацій наприкінці бронзової доби, близько 1200 року до н.е., морські шляхи Середземномор’я були порушені. Протягом десятиліть вчені намагалися з’ясувати, як саме відновилася торгівля. Тепер, завдяки затонулим кораблям у Дорі, ми маємо матеріальні докази того, що море знову стало артерією життя — для купців, мандрівників і дослідників залізної доби, повідомляє arkeonews.
«Ці уламки — відсутня ланка в нашому розумінні морських зв’язків того часу», — зазначає професор Ассаф Ясур-Ландау. «Ми знали про артефакти, але не про самі кораблі, які їх перевозили».
Розкопки 2023–2024 років у лагуні Тантура, природній гавані, захищеній трьома острівцями, дозволили виявити три окремі вантажі, кожен із різного століття залізної доби. Завдяки сучасним технологіям — 3D-картографуванню та точному днопоглибленню — дослідники змогли проникнути крізь багатометрові шари піску та мулу.
- Dor M (XI ст. до н.е.) — найдавніший вантаж, що містив глечики, характерні для Єгипту, Кіпру та Лівану, а також кам’яний якір із кіпро-мінойськими знаками. Це свідчить про активну морську мережу, яка пов’язувала Дор з іншими центрами цивілізації. Знахідка перегукується з давньоєгипетським текстом «Звіт Венамона», що описує подорож до Дору.
- Dor L1 (кінець IX – початок VIII ст. до н.е.) — вантаж, що складався з фінікійських глеків та повсякденної кераміки. Менша кількість імпортних товарів свідчить про локалізацію торгівлі. Проте наявність цілого якоря та глечиків підтверджує, що це була справжня корабельна аварія, а не просто залишки.
- Dor L2 (кінець VII – початок VI ст. до н.е.) — наймолодший вантаж, що включав кіпрські амфори з кошиковими ручками та дев’ять залізних блюмів — напівоброблених шматків металу, рідкісних для того часу. Це свідчить про розквіт торгівлі промисловими матеріалами. Баластне каміння вулканічного походження натякає на далекі подорожі корабля.
Стародавній Дор був укріплений кам’яними причалами та морською стіною, частина яких збереглася під піском. За словами професора Томаса Е. Леві, це одне з небагатьох місць, де можна простежити безперервну морську активність протягом п’яти століть.
Читайте також: Поблизу Хорватії знайшли 2400-річний затонулий торговий корабель
Артефакти, знайдені у вантажах, зараз проходять ізотопний аналіз, що дозволяє визначити їхнє походження. Археологи сподіваються, що під мулом ще збереглися частини дерев’яних корпусів.
Для дослідників лагуна Дор — це не просто місце розкопок. Це простір діалогу з минулим, де кожна амфора — як простягнута рука моряка з глибини століть. «Море пам’ятає», — каже Ясур-Ландау. І ми, завдяки цим відкриттям, починаємо краще розуміти, як воно говорило з тими, хто наважувався йому довіритись.
Залишити відповідь