На борту тисяч затонулих кораблів перебувають величезна кількість нафти, боєприпаси і токсичні метали, а отже, загроза сильного забруднення довкілля є реальною, попереджають учені, пише Успіх in UA.
На дні океанів і морів перебуває понад 8500 затонулих кораблів, які залишилися після двох світових воєн. На їхньому борту знаходяться сотні мільйонів тонн нафти, боєприпаси, токсичні важкі метали і навіть хімічна зброя.
Багато десятиліть конструкції затонулих кораблів руйнувалися і збільшували ймовірність раптових викидів токсичних речовин у морське середовище. Зміна клімату тільки посилює ризик забруднення світового океану, адже підвищення температури води прискорює руйнування затонулих кораблів, повідомляє focus.
За словами Фрейзера Стерта з Університету Саутгемптона, Велика Британія, загрозу для морського середовища становлять не тільки кораблі, затонулі під час двох світових війн, а й інші кораблі, які затонули пізніше. Але загроза від затонулих кораблів існує не тільки частка морів і океанів, а й для людей, що живуть поблизу.
Як показують дослідження, кількість затонулих кораблів, які руйнуються на дні, викликає сильне занепокоєння, каже Стерт. Але тільки 23% дна світового океану добре вивчені, а тому вважається, що ще багато затонулих кораблів не виявлено. Також учені поки що не можуть точно оцінити масштаб загрози, яку вони становлять для людей і навколишнього середовища. Але передбачається, що вона дуже велика.
Точне визначення того, де саме на морському дні може перебувати затонулий корабель, а також того, як його обстежити й оцінити його ризик, не є простим завданням, каже Стерт. Дослідження показують, що ще приблизно 60% затонулих кораблів належить виявити і точно оцінити вплив їхнього дозволу на навколишнє середовище.
Читайте також: Біля берегів Колумбії знайшли стародавній затонулий скарб
Більшість затонулих кораблів, що викликають найбільшу заклопотаність, являють собою металеві або металодерев’яні конструкції. Сталь у цих затонулих кораблях повільно руйнується, збільшуючи ймовірність забруднення океанів і морів. З іншого боку, діяльність людини впливає на морське дно і може фізично порушити або змінити динаміку місць корабельних аварій.
За словами Стерта, поки що проблема затонулих кораблів є невирішеною, але потрібно вживати заходів, поки не стало надто пізно. До кінця екологічні ризики, створювані затонулими суднами на дні океану, і те, як він змінюється з часом, до кінця не вивчені. Але це проблема, яку можна вирішити.
Залишити відповідь